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想下載AZPF系列樣本力士樂外嚙合齒輪泵力士樂組合齒輪泵這種齒輪泵非常適合多泵組合的布置方式，一級泵的傳動軸延伸到二級泵、甚至三級泵；聯軸器安裝在每一對液壓泵之間。多數情況下，每一臺泵與相鄰泵都相互隔離，也即各自使用獨立的吸油口。作為一種選項，還可以采用一個公用的吸油口。提醒: 基本上采用單級泵的規格，只是有以下這些限制:zui大轉速: 應當由所使用液壓泵中的zui高額定轉速來確定.壓力: 這些限制源于傳動軸的強度、以及直接傳動和驅動器等因素。相關的數據請參見標有尺寸的圖紙。標準型直接傳動期間的壓力限制對于 S 系列的齒輪泵，二級泵送驅動器可傳輸的zui大負載為 Mzui大. = 65 Nm，也即對于二級和更多后續級是有壓力限制的。REXROTH齒輪泵，帶集成式控制閥為減少外部管路，可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵的后蓋之中。這種結構的典型應用，就是動力轉向系統中的液壓供油。齒輪泵輸出恒定的流量，并與驅動轉速無關。多余的流量既可經內部油路回到吸油口，也通過外部管道輸送給其它設備。傳動系的布置1. 彈性聯軸器在這種軸聯耦合方式下，不得向液壓泵傳遞任何徑向力或軸向力。泵軸套管的zui大徑向跳動值為 0.2 mm。參見聯軸器廠商提供的安裝操作規程，以詳細了解軸向zui大許可的偏差。2. 聯軸套管用于DIN 或 SAE花鍵軸上。提醒：無論是在泵軸還是聯軸套管上，都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯軸套管在軸向必須能移動自如。泵軸與傳動軸之間的距離，必須為2+1。需要采用油浴或油霧潤滑。3. 帶柄托的傳動軸通過這種傳動軸，液壓泵可以緊密聯軸電機、或內燃機與齒輪減速器等。泵的傳動軸有一個的柄托和驅動器 ③ （沒有包含在供貨內容中） 。這里，沒有采用軸密封。想下載AZPF系列樣本力士樂外嚙合齒輪泵
